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Das Thema der Lehrveranstaltung betrifft eine aktuelle Fragestellung der Planungspraxis an der Schnittstelle von Stadt- und Immobilienentwicklung. Im Fokus steht der Wandel in den städtischen Nutzungsstrukturen, ausgelöst durch Veränderungen im Einkaufsverhalten und forciert durch die Covid-19-Pandemie. Die Umsatzverlagerung vom stationären Handel macht sich räumlich auf verschiedenen Ebenen bemerkbar: Das kontinuierlich steigende Paketaufkommen führt zu einer erheblichen Zunahme von Zustellverkehren und die klassische Hauszustellung stößt vielerorts an ihre Grenzen. Gleichzeitig zieht sich der Handel zunehmend aus der Fläche zurück. Die Passantenfrequenzen in den Zentren sind rückläufig, die Zahl der Ladenleerstände nimmt zu.

Diesen Problemdruck greift die Lehrveranstaltung auf. Im Fokus steht die Frage, wie innovative Letzte Meile-Lösungen dazu beitragen können, Zustellverkehre zu reduzieren und neue Potenziale für die Stadtzentren zu schaffen. Ein besonderes Augenmerk soll dabei auf Lösungen gelegt werden, die verschiedene Angebote und Nutzungen bündeln:

∕          Onlinebestellungen und Warenübergabe stationärer Händler

∕          Zustellverkehre und Servicepunkte verschiedener Paketdienstleister

∕          Abholung, Recycling und Retouren

∕          Paketstationen und Gastronomie, Handel, öffentliche Einrichtungen und Angebote

∕          Paketstationen und Mikrodepots (z.B. in Parkhäusern)

In insgesamt vier Kleingruppen soll anhand jeweils eines konkreten Standorts in den Städten Bochum, Herne, Witten, Hattingen eine räumlich-analytische und planerisch-konzeptionelle Auseinandersetzung mit folgenden raumbezogenen Themenstellungen erfolgen:

∕          Wie gestaltet sich die Ausgangssituation für die Stadtzentren? Von welchen Rahmenbedingungen wird die Entwicklung der Zentren beeinflusst? Beschreibung und Visualisierung der Entwicklungen mit Fokus Einzelhandel (u.a. strukturelle Veränderungen und Leerstand, städtebauliche Strukturen, Chancen und Risiken durch übergeordnete Entwicklungen) und Verkehr/Zustelllogistik

∕          Inwiefern können Ansätze zur Reorganisation der Letzen Meile Synergien für die Stadtzentren entfalten? Strukturierte Good-Practice-Analyse und Darstellung von Synergieeffekten

∕          Welche Anforderungen bestehen aus Sicht der Kommunen an Letzte Meile-Lösungen in den Zentren? Welche Ansprüche stellen die Verbraucher? Auswahl und Umsetzung eines Interaktionsformats (z.B. Befragung/Interview)

∕          Welche ergänzenden Nutzungen bzw. Angebote können die Attraktivität bzw. Akzeptanz von Paketstationen steigern? Zusammenstellung des Angebotsmixes

∕          Wie kann eine multifunktionale Paketstation gestaltet werden? Entwicklung eines Konzepts bzw. Szenarios für eine Paketstation in Bochum, Herne, Witten, Hattingen. Beschreibung der Mittel und Wege zum Erreichen des Ziels und Reflexion der Auswirkungen

Die Lehrveranstaltung wird in Verbindung zum Forschungsprojekt Bundle Up durchgeführt (http://www.srp.raumplanung.tu-dortmund.de/cms/de/Forschung/Bundle_Up/index.html). Die Bearbeitung der o.g. Fragestellungen orientiert sich an Projektmanagement-Methoden und ist in fünf Arbeitspakete gegliedert. Durch die fortlaufende aktive Mitarbeit gelingt es, sämtliche Fragestellungen bis zum Vorlesungsende zu bearbeiten. Visuelle Kompetenz, Moderations- und Präsentationsvermögen erleichtern die Mitarbeit und werden weiter vertieft.

Im Rahmen der Lehrveranstaltung werden folgende Leistungen erwartet:

∕          Aktive Teilnahme an der Lehrveranstaltung

∕          Bearbeitung der o.g. Fragestellungen in Kleingruppen und regelmäßige Zwischenpräsentationen (je fünf Folien pro Arbeitspaket)

∕          Aufbereitung der Ergebnisse als Powerpoint-Präsentation (Foliensammlung)

∕          Online-Präsentation und Diskussion der Konzepte in einer gemeinsamen Veranstaltung mit der IHK Mittleres Ruhrgebiet